Einführung
In der Welt der Schwerlastwagen herrscht ein harter Wettbewerb, besonders unter den großen drei amerikanischen Automobilherstellern. Jedes Schwerlastmodell bietet beeindruckende Leistungszahlen, aber die Amerikaner haben oft eine Markenpräferenz. Diese Vorlieben führen dazu, dass man sich auf bestimmte Modelle konzentriert, wie den neuen Ram 2500 Laramie mit dem begehrten Cummins 6,7-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor.
Motorspezifikationen
Der Ram 2500 Laramie bietet ein mittleres Schwerlastmodell, das eine gute Balance zwischen Preis und Luxus bietet. Der 6,7-Liter-Reihensechszylinder-Cummins-Dieselmotor leistet 430 PS und beeindruckende 1458 Nm Drehmoment. Diese Werte sind im Vergleich zum Vorjahr deutlich gestiegen, ebenso wie Verbesserungen zur Reduzierung von Vibrationen und Lärm. Der Diesel wird jetzt mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert, das über einen elektronischen Schalthebel bedient wird.
Kraftstoffeffizienz
Obwohl für Schwerlastwagen keine offiziellen Verbrauchswerte angegeben werden, erreichte ich auf der Autobahn bei konstant 105 km/h bis zu 13,4 Liter/100 km und etwa 14,6 Liter/100 km in der Stadt. Das ist nicht schlecht für einen so großen Lastwagen. Mit einem 117-Liter-Tank hat man eine beachtliche Reichweite.
Fahrgefühl
Das Fahren des neuen Ram 2500 Laramie Sport Cummins Diesel ist überraschend einfach. Das große und schwere Fahrzeug lässt sich leicht steuern, dank einer leichten und kraftvollen Lenkung und einer verbesserten Gasannahme. Die neue 8-Gang-Automatik schaltet sanfter als das vorherige Modell. Trotz der Größe des 2500 vermittelt das Fahrzeug ein entspanntes Fahrgefühl. Eine optionale 360-Grad-Kamera wäre jedoch hilfreich gewesen, da ich mich mit der Standard-Rückfahrkamera begnügen musste.
Innenausstattung
Der Ram 2500 bietet große und komfortable Sitzbereiche, die für Erwachsene jeder Größe geeignet sind. Die bequemen Sitze, sowie beheizte und belüftete Sitze, sind notwendig, da der Ram 2500 bei größeren Straßenunebenheiten eine eher steife Fahrqualität hat. Dennoch ist die Fahrt insgesamt glatt, mit gelegentlichen großen Stößen. Eine automatische Niveauregulierung der Hinterachse kann das Absacken beim Ziehen oder Transportieren schwerer Lasten verhindern.
Sicherheit und Technologie
Der neue Ram 2500 Laramie Sport ist mit den meisten typischen aktiven Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter ein Toter-Winkel-Monitor, Spurhalteassistent, Notbremsassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Das Infotainment-System wird über einen 14,5-Zoll-Bildschirm gesteuert und bietet Apple CarPlay und Android Auto. Die Bedienung ist einfach, aber gelegentlich gibt es Verzögerungen bei der Verarbeitung von Eingaben.
Preis
Der Preis für den Ram 2500 Laramie Sport Crew Cab 4×4 mit dem Cummins-Dieselmotor liegt bei 84.545 Euro. Wenn man sich für den weniger leistungsstarken 6,4-Liter-HEMI-V8-Motor entscheidet, beginnt der Preis bei 64.430 Euro. Der Cummins-Diesel kostet etwa 12.595 Euro mehr, was angesichts seiner Effizienz und Leistung im verbesserten Modelljahr 2025 gut investiertes Geld ist.
Fazit
Der neue Ram 2500 Laramie Sport Cummins Diesel bietet eine hervorragende Kombination aus Leistung, Komfort und Technologie. Die beeindruckenden Zug- und Transportfähigkeiten machen ihn zu einer starken Wahl im Bereich der Schwerlastwagen. Trotz seiner Größe und seines Preises ist er eine lohnende Investition für diejenigen, die eine Mischung aus Stärke und Raffinesse suchen.