Nissan CVT-Klage
Fahrer bestimmter Nissan Murano und Maxima Modelle könnten nach Jahren der Beschwerden über defekte stufenlose Getriebe (CVT) endlich eine Art Abschluss erleben. Doch die kürzliche Einigung in der Sammelklage fühlt sich für viele eher wie ein schwacher Trostpreis als ein echter Sieg an. Der Autohersteller hat einer Zahlung von 3,47 Millionen US-Dollar und einer erweiterten Garantie für die betroffenen Fahrzeuge zugestimmt. Der Großteil des Vergleichsgeldes geht jedoch direkt an die Anwälte, und die Garantieverlängerung bietet den meisten Besitzern nur begrenzten Nutzen im Alltag.
Hintergrund der Klage
Die Sammelklage, die ursprünglich Ende 2022 in Tennessee eingereicht wurde, beschuldigte Nissan, wissentlich Fahrzeuge mit fehlerhaften CVTs verkauft zu haben. Sie betraf speziell die Modelle Nissan Murano von 2015 bis 2018 und Maxima von 2016 bis 2018, bei denen die Besitzer über vorzeitige Getriebeschäden klagten. Die Kläger forderten umfassende Maßnahmen: den Austausch der Getriebe, vollständige Offenlegung durch Nissan und einen sofortigen Verkaufsstopp der problematischen Einheiten. Was sie letztendlich erhielten, war weit weniger.
Vergleichsdetails
Laut Gerichtsunterlagen hat Nissan kein Fehlverhalten im Rahmen des Vergleichs zugegeben. Stattdessen stimmte das Unternehmen einer Pauschalzahlung von 3,47 Millionen US-Dollar zu. Von dieser Summe sind nur 20.000 US-Dollar für die vier Hauptkläger vorgesehen – etwa 5.000 US-Dollar pro Person. Die restlichen 3,45 Millionen US-Dollar gehen an das Anwaltsteam. Ein bekanntes Szenario bei Sammelklagen: hohe Anwaltsgebühren und vergleichsweise geringe Entschädigungen für die direkt Betroffenen.
Erweiterte Garantie
Neben der Geldsumme bietet Nissan eine erweiterte Garantie von 84 Monaten oder 135.200 Kilometern (84.000 Meilen) an, je nachdem, was zuerst eintritt. Der Haken? Diese Fahrzeuge sind bereits am oder über dem siebenjährigen Limit, was bedeutet, dass viele Besitzer wahrscheinlich nicht von der zusätzlichen Abdeckung profitieren werden. Mit anderen Worten, die Erweiterung liest sich auf dem Papier gut, bringt aber in der Praxis wenig für diejenigen, die bereits teure Getriebeschäden erlitten haben.
Nutzungsmöglichkeiten
Es gibt einige Möglichkeiten, wie Besitzer dennoch profitieren können. Nissan hat zugestimmt, Kunden für „qualifizierte“ CVT-Reparaturen zu entschädigen, die während des jetzt verlängerten Garantiezeitraums durchgeführt wurden. Reparaturen, die bei einem Nissan-Händler durchgeführt werden, könnten vollständig abgedeckt sein, während Arbeiten in unabhängigen Werkstätten bis zu 5.000 US-Dollar erstattet werden könnten. Darüber hinaus könnten Besitzer, die zwei oder mehr Getriebewechsel oder -reparaturen hatten, einen Rabatt von 1.500 US-Dollar auf den Kauf oder das Leasing eines neuen Nissan oder Infiniti erhalten — sie müssen jedoch zwischen diesem und der Erstattung wählen. Beides ist nicht möglich.
Abschlussanhörung
Eine abschließende Anhörung zur Fairness ist für den 18. Juli geplant, die entscheiden wird, ob der Vergleich offiziell wird.
Breitere Auswirkungen
Diese Klage ist nur das jüngste Kapitel in einer umfassenderen Geschichte der anhaltenden Herausforderungen für Nissan. Wie in unserem jüngsten Artikel über Nissans Probleme mit drohenden Entlassungen behandelt, steht der Autohersteller bereits vor einer erheblichen Umstrukturierung, einschließlich möglicher Personalabbauten. Der Zeitpunkt des CVT-Vergleichs trägt nur zu den wachsenden Kopfschmerzen der Marke bei, da sie versucht, das Vertrauen der Verbraucher wiederherzustellen und ihre globalen Operationen zu stabilisieren.
Langfristige Zuverlässigkeit
Für Verbraucher, die sich über die langfristige Zuverlässigkeit und die Risiken im Zusammenhang mit CVT-ausgestatteten Fahrzeugen informieren, insbesondere aus der Ära 2015–2018, dient dieser Fall als weiteres Warnsignal. Nissans Reaktion auf systemische Getriebeprobleme wirft weiterhin Fragen auf, insbesondere angesichts ähnlicher Beschwerden in anderen Modellen und Märkten. Für viele tut der Vergleich nicht genug, um das Kernproblem zu lösen oder zukünftige Probleme zu verhindern.
Beim Fahren eines dieser Fahrzeuge, insbesondere bei einem Modell, das von den Getriebeproblemen betroffen ist, könnte man eine gewisse Unsicherheit spüren. Trotz des ansonsten komfortablen Fahrgefühls bleibt der Gedanke an mögliche mechanische Probleme im Hinterkopf. Die Hoffnung auf eine stabile und zuverlässige Fahrt bleibt im Vordergrund, doch die Realität der Vergangenheit mahnt zur Vorsicht.