Ram Mittelklasse-Pickup Test

Ram Mittelklasse-Pickup

Ein lang erwarteter Schritt

Nach Jahren der Spekulationen hat Stellantis endlich bestätigt, dass ein mittelgroßer Ram-Pickup-Truck in Arbeit ist. Die Produktion des neuen Modells soll 2027 im Belvidere-Werk in Illinois beginnen. Dies ist ein entscheidender Schritt für Ram, um eine Lücke in seinem Modellportfolio zu schließen.

Marktlücke im Pickup-Segment

Der Markt für mittelgroße Pickups ist in den letzten Jahren stark gewachsen. Ford, Chevrolet, Toyota und Nissan sind in diesem Segment mit Modellen wie dem Ranger, Colorado, Tacoma und Frontier stark vertreten. Ram war bisher abwesend, doch das ändert sich nun. Mit der Einstellung des Ram 1500 Classic gibt es keine Einstiegsoption mehr, die neue Mittelklasse wird diese Lücke füllen.

Belvideres Zukunft

Das Belvidere-Werk in Illinois wird nach seiner Stilllegung 2023 wiederbelebt. Stellantis investiert in die Anlage, um den neuen Ram-Pickup zu produzieren. Dies sichert Arbeitsplätze und stärkt die Produktionsbasis von Stellantis in den USA.

Technische Details

Ob der neue Pickup mit Benzin, Hybrid oder vollelektrisch angetrieben wird, bleibt vorerst unklar. Angesichts von Stellantis’ Vorstoß in Richtung Elektrifizierung ist eine elektrische Variante jedoch wahrscheinlich. Die Ausstattung und das Design sind noch ein Geheimnis, aber Ram könnte seinen Ruf für erstklassige Innenräume und innovative Funktionen auch in das Mittelklasse-Segment übertragen.

Marktchancen

Die Nachfrage nach mittelgroßen Pickups, die sowohl für Lifestyle-Kunden als auch für traditionelle Truck-Enthusiasten attraktiv sind, wächst. Für Ram bietet sich hier die Chance, mit einem erschwinglichen und dennoch robusten Modell zu punkten, das in der Lage ist, mit Größen wie dem Toyota Tacoma und dem Ford Ranger zu konkurrieren.

Zukunftspläne für Ram

Die Bestätigung des Mittelklasse-Pickups ist Teil einer größeren Strategie von Stellantis. Parallel dazu wird in die nächste Generation von Jeep-Fahrzeugen investiert und der Fokus auf Elektrifizierung gelegt. Die Produktionsstätten in Belvidere und Detroit spielen eine wichtige Rolle in diesen Zukunftsplänen.

Auf dem Weg zum Jahr 2027 werden sicherlich weitere Details zum neuen Ram-Pickup bekannt. Ob er sich an Rams robustem Image orientiert oder einen vielseitigeren Ansatz wie der Ford Maverick verfolgt, bleibt abzuwarten. Klar ist, dass die Konkurrenz im Segment intensiver wird.

Bleiben Sie dran, um die Entwicklung dieses spannenden Neuzugangs in der Ram-Familie zu verfolgen. Der mittelgroße Ram-Pickup kommt, und er wird die Wartezeit wert sein.

Ram Mittelklasse-Pickup
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